根室での朝、市街地から見える海に流氷が来ていないことを確認した。そうだろうと思ってはいたものの、やはり残念だった。 先ずは根室駅に行った。それから、この3月に廃止になる無人駅である花咲駅に訪れた。花咲駅の駅舎は国鉄時代の車掌車を改造したもの…

この日の目的は、久しぶりにタンチョウヅルを観察することと厚岸の牡蠣を食べることであった。そこからは霧多布湿原経由で根室方面へ移動することである。走行距離はそれほど長いというわけではなかったが、タンチョウヅルの観察にどこまで時間をかけるかわ…

早朝の札幌駅に夜行急行「はまなす」の撮影に行った。これで「はまなす」とは完全にお別れになる。「はまなす」はこの3月21日青森発の下り列車がラストランとなる。青森を22:18に出発し、翌朝6:07に札幌に到着する予定である。「はまなす」との思い出はとに…

北海道新幹線開業前に最後の渡島大野駅を訪れた。前回訪れたのは2015年8月15日である。この駅は3月26日の新幹線開業によって、函館本線の渡島大野という小さな無人駅から、新函館北斗駅という北海道を代表する駅のひとつに大きく様変わりする。今回、渡島大…

この日の移動は青森駅から函館駅までである。北海道新幹線開業直前の「奥津軽いまべつ」駅（現・津軽今別駅）と「木古内」駅の様子を見ておくこと。しかし何よりも最大の目的は、新幹線開通前の青函トンネルを在来線列車で通過することと、新幹線開業に伴い…

今年度は勤続年数に応じた長期休暇を付与されていた。なかなか行使できないまま、今年度の終わりが近づいていた。もう2月の後半しか休めそうな期間がなかったこともあり、ここで休むことを決心した。少し無理をしたが、周囲の方々のご協力により、2月中旬か…